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行业知识
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星之光分享:废气涡轮增压器的清洗和检查
发布时间:2020-06-12

(1)废气涡轮增压器的清洗

①不允许用有腐蚀性的清洗液来清洗各零部件。

在清洗液内浸泡零部件上及沉淀物使之松软。其中,中间充回油整内在轮端侧壁的较厚积炭层必须彻底铲除。

只能用塑料刮刀和鬃毛刷清洗或铲刮铝质和铜质零部件上的积污。

若用蒸汽打击清洗时应将轴颈和其他轴承表面保护起来。

应用压缩空气来清洁所有零部件上润滑油通道。

(2)废气涡轮增压器的检查

外观检查前各零件不要清洗以便分析损坏原因。下面列出所要检查的主要零部件。①浮动轴承16  观察浮环端面和内外表面的损情况。一般情况下,经恒久运转后内外表面上所镀的铅锡层仍存在,而在外圆表面磨损较内圆表面大,开有油槽的端面上,稍有磨损痕迹,这些均属正常状况。浮环工作表面上划出的沟槽是因润滑油不干净所引起,如果表面刻痕较为严重或经丈量凌驾磨损极限时建议更换新的浮环。

②中间壳2  观察与压气机叶轮背部以及与涡轮叶轮背部相邻的表面有否碰擦痕迹与炭水平。若有喷擦现象、浮动轴承16有较大磨损及轴承内孔座表面遭到破坏,则需用相的研磨棒研磨内孔或用金相砂皮轻轻擦拭内孔表面,除去黏附在内孔表面上的铜铅物质的迹,经丈量合格后才能继续使用,并应分析引起上述不良情况的原因。

③涡轮转子轴5  在转子工作轴颈上,用手指摸其工作表面,应该感觉不出有明显的槽;观察涡轮端密封环槽处积炭和环槽侧壁的磨损情况;观察涡轮叶片进出口边缘是否有曲和断裂;叶片出口边缘有无裂纹和叶片顶尖部位是否有因碰擦引起的卷边毛刺;涡轮叶是否有碰擦伤现象等。

④压气机叶轮4  检查叶轮背部及叶片顶尖部分有无碰擦现象;检查叶片有无弯曲和裂;叶片进出口边缘有无裂纹及被异物碰伤现象等。

无叶蜗壳3及压气机壳1  检查各壳体上圆弧部分的碰擦情况或是否有被异物擦伤现象。注意观察各流道表面上油污沉积水平并分析引起上述不良情况的原因。

弹力密封环9  检查密封环工作两侧面磨损和积炭情况:丈量环的厚度及自由状态时开口间隙应不小于2mm,若小于上述数值及环的厚度凌驾规定的磨损极限时应更换。

推力片8及推力轴承13  在工作面上不应有手指感觉得出来的明显沟槽,同时检查力轴承上进油孔是否有阻塞,并丈量各件的轴向厚度应符合规定的尺寸范围。若推力片工表面有明显磨损痕迹但又未凌驾磨损极限值时,则可在重装时分别将两片推力片的另一未损的面作为工作面依次装入。

⑧压气机端气封板11及中间壳2在涡轮端的弹力密封环座孔  检查弹力密封环与座孔触部位有无磨损现象。

304永利集团游戏官网有限企业隶属于江苏永利集团,总企业建立于1974年,一直专注于柴油发电机组生产制造、供应调试、检测、维修,永利发电机在技术方面有着丰富的经验。这四十多年来大家对产物的认知和技术方面的积累获得了很多客户的认可,柴油发电机组采购请认准304永利集团游戏官网有限企业,我企业在柴油发电机组销售中一直被广大客户认可,取得客户的一致好评。

大家会继续做好柴油发电机组的售前和售后服务工作,我企业全体员工诚挚地期待并欢迎您来我企业实地考察。 

  址:辽宁省沈阳市浑南区长青南街135号16-5门 

登录官网:www.syxzg.com

304永利集团游戏官网有限企业全体员工恭候您的光临!

 


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(1)废气涡轮增压器的清洗

①不允许用有腐蚀性的清洗液来清洗各零部件。

在清洗液内浸泡零部件上及沉淀物使之松软。其中,中间充回油整内在轮端侧壁的较厚积炭层必须彻底铲除。

只能用塑料刮刀和鬃毛刷清洗或铲刮铝质和铜质零部件上的积污。

若用蒸汽打击清洗时应将轴颈和其他轴承表面保护起来。

应用压缩空气来清洁所有零部件上润滑油通道。

(2)废气涡轮增压器的检查

外观检查前各零件不要清洗以便分析损坏原因。下面列出所要检查的主要零部件。①浮动轴承16  观察浮环端面和内外表面的损情况。一般情况下,经恒久运转后内外表面上所镀的铅锡层仍存在,而在外圆表面磨损较内圆表面大,开有油槽的端面上,稍有磨损痕迹,这些均属正常状况。浮环工作表面上划出的沟槽是因润滑油不干净所引起,如果表面刻痕较为严重或经丈量凌驾磨损极限时建议更换新的浮环。

②中间壳2  观察与压气机叶轮背部以及与涡轮叶轮背部相邻的表面有否碰擦痕迹与炭水平。若有喷擦现象、浮动轴承16有较大磨损及轴承内孔座表面遭到破坏,则需用相的研磨棒研磨内孔或用金相砂皮轻轻擦拭内孔表面,除去黏附在内孔表面上的铜铅物质的迹,经丈量合格后才能继续使用,并应分析引起上述不良情况的原因。

③涡轮转子轴5  在转子工作轴颈上,用手指摸其工作表面,应该感觉不出有明显的槽;观察涡轮端密封环槽处积炭和环槽侧壁的磨损情况;观察涡轮叶片进出口边缘是否有曲和断裂;叶片出口边缘有无裂纹和叶片顶尖部位是否有因碰擦引起的卷边毛刺;涡轮叶是否有碰擦伤现象等。

④压气机叶轮4  检查叶轮背部及叶片顶尖部分有无碰擦现象;检查叶片有无弯曲和裂;叶片进出口边缘有无裂纹及被异物碰伤现象等。

无叶蜗壳3及压气机壳1  检查各壳体上圆弧部分的碰擦情况或是否有被异物擦伤现象。注意观察各流道表面上油污沉积水平并分析引起上述不良情况的原因。

弹力密封环9  检查密封环工作两侧面磨损和积炭情况:丈量环的厚度及自由状态时开口间隙应不小于2mm,若小于上述数值及环的厚度凌驾规定的磨损极限时应更换。

推力片8及推力轴承13  在工作面上不应有手指感觉得出来的明显沟槽,同时检查力轴承上进油孔是否有阻塞,并丈量各件的轴向厚度应符合规定的尺寸范围。若推力片工表面有明显磨损痕迹但又未凌驾磨损极限值时,则可在重装时分别将两片推力片的另一未损的面作为工作面依次装入。

⑧压气机端气封板11及中间壳2在涡轮端的弹力密封环座孔  检查弹力密封环与座孔触部位有无磨损现象。

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(1)废气涡轮增压器的清洗

①不允许用有腐蚀性的清洗液来清洗各零部件。

在清洗液内浸泡零部件上及沉淀物使之松软。其中,中间充回油整内在轮端侧壁的较厚积炭层必须彻底铲除。

只能用塑料刮刀和鬃毛刷清洗或铲刮铝质和铜质零部件上的积污。

若用蒸汽打击清洗时应将轴颈和其他轴承表面保护起来。

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(2)废气涡轮增压器的检查

外观检查前各零件不要清洗以便分析损坏原因。下面列出所要检查的主要零部件。①浮动轴承16  观察浮环端面和内外表面的损情况。一般情况下,经恒久运转后内外表面上所镀的铅锡层仍存在,而在外圆表面磨损较内圆表面大,开有油槽的端面上,稍有磨损痕迹,这些均属正常状况。浮环工作表面上划出的沟槽是因润滑油不干净所引起,如果表面刻痕较为严重或经丈量凌驾磨损极限时建议更换新的浮环。

②中间壳2  观察与压气机叶轮背部以及与涡轮叶轮背部相邻的表面有否碰擦痕迹与炭水平。若有喷擦现象、浮动轴承16有较大磨损及轴承内孔座表面遭到破坏,则需用相的研磨棒研磨内孔或用金相砂皮轻轻擦拭内孔表面,除去黏附在内孔表面上的铜铅物质的迹,经丈量合格后才能继续使用,并应分析引起上述不良情况的原因。

③涡轮转子轴5  在转子工作轴颈上,用手指摸其工作表面,应该感觉不出有明显的槽;观察涡轮端密封环槽处积炭和环槽侧壁的磨损情况;观察涡轮叶片进出口边缘是否有曲和断裂;叶片出口边缘有无裂纹和叶片顶尖部位是否有因碰擦引起的卷边毛刺;涡轮叶是否有碰擦伤现象等。

④压气机叶轮4  检查叶轮背部及叶片顶尖部分有无碰擦现象;检查叶片有无弯曲和裂;叶片进出口边缘有无裂纹及被异物碰伤现象等。

无叶蜗壳3及压气机壳1  检查各壳体上圆弧部分的碰擦情况或是否有被异物擦伤现象。注意观察各流道表面上油污沉积水平并分析引起上述不良情况的原因。

弹力密封环9  检查密封环工作两侧面磨损和积炭情况:丈量环的厚度及自由状态时开口间隙应不小于2mm,若小于上述数值及环的厚度凌驾规定的磨损极限时应更换。

推力片8及推力轴承13  在工作面上不应有手指感觉得出来的明显沟槽,同时检查力轴承上进油孔是否有阻塞,并丈量各件的轴向厚度应符合规定的尺寸范围。若推力片工表面有明显磨损痕迹但又未凌驾磨损极限值时,则可在重装时分别将两片推力片的另一未损的面作为工作面依次装入。

⑧压气机端气封板11及中间壳2在涡轮端的弹力密封环座孔  检查弹力密封环与座孔触部位有无磨损现象。

304永利集团游戏官网有限企业隶属于江苏永利集团,总企业建立于1974年,一直专注于柴油发电机组生产制造、供应调试、检测、维修,永利发电机在技术方面有着丰富的经验。这四十多年来大家对产物的认知和技术方面的积累获得了很多客户的认可,柴油发电机组采购请认准304永利集团游戏官网有限企业,我企业在柴油发电机组销售中一直被广大客户认可,取得客户的一致好评。

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