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行业知识
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星之光分享:柴油机的磨合
发布时间:2019-12-29

机组的磨合主要是指柴油机的磨合。柴油机的磨合分为冷磨合和热磨合两种。

所谓冷磨合,是指柴油机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转,达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。

所谓热磨合,是指将柴油机安装完毕,并且经过详细检查后,将机器发动起来,通过无负荷与有负荷试验,进一步检查与调整发动机,使其具有良好的动力性和经济性。

冷磨合一般由生产厂家或条件较好的机组大修单位进行,对于一般用户而言,主要掌握机组的热磨合试验即可。热磨合分为无负荷试验和有负荷试验两种。

1)无负荷试验 无负荷试验的目的在于:检查柴油机工作时是否有故障。具体地讲,有以下几点。

①检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当。

②检查有无三漏现象(漏油、漏水和漏气)。

③ 发动机运转是否均匀。

④活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。

⑤排气声音与颜色是否正常。

⑥机油压力与冷却水温是否正常。

⑦气门间隙是否适当。

⑧喷油泵和喷油器工作是否正常。

热磨合前,应装复柴油机的全部总成、附件及仪表,加足燃油、机油和冷却水;调试一切必须调整的内容,如气门间隙、风扇皮带松紧度、机油压力、喷油压力、供油时间、供油量以及各缸供油不均度等,使发动机处于良好的工作状态。 

以额定转速为 1500r/min 的柴油机为例,其无负荷试验规范见表9-2。其他额定转速的柴油机进行无负荷试验的阶段和时间是相同的,只是各阶段的转速不同而已。

2)有负荷试验 有负荷试验的目的在于:测定新装发动机或发动机大修后的质量,检查是否达到规定的技术标准。

仍以额定转速为1500r/min的柴油机为例:其有负荷试验规范见表9-3,其他额定转速的柴油机进行有负荷试验的阶段、负荷和时间是相同的,只是转速不同而已。

注意:热磨合试验后必须重新调整气门间隙,重新紧固主轴承、连杆和气缸盖等处的螺栓、螺母,及时更换机油。

当柴油机进行磨合试验时,如果为了排除故障而更换了活塞、活塞销、活塞环、气缸套和连杆轴承等,均应重新进行磨合试验。

对于新装的柴油发电机组,或机组大修后受设备条件的限制,可不进行冷磨合而直接进行热磨合。柴油发电机组磨合后,还应进行机组功率与燃油消耗率等项目的测试,以便准确鉴定机组的(修理)质量。

304永利集团游戏官网有限企业隶属于江苏永利集团,总企业建立于1974年,一直专注于柴油发电机组的生产制造、供应调试、检测、维修,在技术方面大家有着丰富的经验。这四十多年来大家对产物的认知和技术方面的积累获得了很多客户的认可,大家会继续做好发电机组的售前和售后服务工作。同时欢迎来我企业实地考察;

地    址:辽宁省沈阳市浑南区长青南街135号16-5门

登录官网:www.syxzg.com

服务热线:13840053912


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星之光分享:柴油机的磨合
发布时间:2019/12/29

机组的磨合主要是指柴油机的磨合。柴油机的磨合分为冷磨合和热磨合两种。

所谓冷磨合,是指柴油机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转,达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。

所谓热磨合,是指将柴油机安装完毕,并且经过详细检查后,将机器发动起来,通过无负荷与有负荷试验,进一步检查与调整发动机,使其具有良好的动力性和经济性。

冷磨合一般由生产厂家或条件较好的机组大修单位进行,对于一般用户而言,主要掌握机组的热磨合试验即可。热磨合分为无负荷试验和有负荷试验两种。

1)无负荷试验 无负荷试验的目的在于:检查柴油机工作时是否有故障。具体地讲,有以下几点。

①检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当。

②检查有无三漏现象(漏油、漏水和漏气)。

③ 发动机运转是否均匀。

④活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。

⑤排气声音与颜色是否正常。

⑥机油压力与冷却水温是否正常。

⑦气门间隙是否适当。

⑧喷油泵和喷油器工作是否正常。

热磨合前,应装复柴油机的全部总成、附件及仪表,加足燃油、机油和冷却水;调试一切必须调整的内容,如气门间隙、风扇皮带松紧度、机油压力、喷油压力、供油时间、供油量以及各缸供油不均度等,使发动机处于良好的工作状态。 

以额定转速为 1500r/min 的柴油机为例,其无负荷试验规范见表9-2。其他额定转速的柴油机进行无负荷试验的阶段和时间是相同的,只是各阶段的转速不同而已。

2)有负荷试验 有负荷试验的目的在于:测定新装发动机或发动机大修后的质量,检查是否达到规定的技术标准。

仍以额定转速为1500r/min的柴油机为例:其有负荷试验规范见表9-3,其他额定转速的柴油机进行有负荷试验的阶段、负荷和时间是相同的,只是转速不同而已。

注意:热磨合试验后必须重新调整气门间隙,重新紧固主轴承、连杆和气缸盖等处的螺栓、螺母,及时更换机油。

当柴油机进行磨合试验时,如果为了排除故障而更换了活塞、活塞销、活塞环、气缸套和连杆轴承等,均应重新进行磨合试验。

对于新装的柴油发电机组,或机组大修后受设备条件的限制,可不进行冷磨合而直接进行热磨合。柴油发电机组磨合后,还应进行机组功率与燃油消耗率等项目的测试,以便准确鉴定机组的(修理)质量。

304永利集团游戏官网有限企业隶属于江苏永利集团,总企业建立于1974年,一直专注于柴油发电机组的生产制造、供应调试、检测、维修,在技术方面大家有着丰富的经验。这四十多年来大家对产物的认知和技术方面的积累获得了很多客户的认可,大家会继续做好发电机组的售前和售后服务工作。同时欢迎来我企业实地考察;

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机组的磨合主要是指柴油机的磨合。柴油机的磨合分为冷磨合和热磨合两种。

所谓冷磨合,是指柴油机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转,达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。

所谓热磨合,是指将柴油机安装完毕,并且经过详细检查后,将机器发动起来,通过无负荷与有负荷试验,进一步检查与调整发动机,使其具有良好的动力性和经济性。

冷磨合一般由生产厂家或条件较好的机组大修单位进行,对于一般用户而言,主要掌握机组的热磨合试验即可。热磨合分为无负荷试验和有负荷试验两种。

1)无负荷试验 无负荷试验的目的在于:检查柴油机工作时是否有故障。具体地讲,有以下几点。

①检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当。

②检查有无三漏现象(漏油、漏水和漏气)。

③ 发动机运转是否均匀。

④活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。

⑤排气声音与颜色是否正常。

⑥机油压力与冷却水温是否正常。

⑦气门间隙是否适当。

⑧喷油泵和喷油器工作是否正常。

热磨合前,应装复柴油机的全部总成、附件及仪表,加足燃油、机油和冷却水;调试一切必须调整的内容,如气门间隙、风扇皮带松紧度、机油压力、喷油压力、供油时间、供油量以及各缸供油不均度等,使发动机处于良好的工作状态。 

以额定转速为 1500r/min 的柴油机为例,其无负荷试验规范见表9-2。其他额定转速的柴油机进行无负荷试验的阶段和时间是相同的,只是各阶段的转速不同而已。

2)有负荷试验 有负荷试验的目的在于:测定新装发动机或发动机大修后的质量,检查是否达到规定的技术标准。

仍以额定转速为1500r/min的柴油机为例:其有负荷试验规范见表9-3,其他额定转速的柴油机进行有负荷试验的阶段、负荷和时间是相同的,只是转速不同而已。

注意:热磨合试验后必须重新调整气门间隙,重新紧固主轴承、连杆和气缸盖等处的螺栓、螺母,及时更换机油。

当柴油机进行磨合试验时,如果为了排除故障而更换了活塞、活塞销、活塞环、气缸套和连杆轴承等,均应重新进行磨合试验。

对于新装的柴油发电机组,或机组大修后受设备条件的限制,可不进行冷磨合而直接进行热磨合。柴油发电机组磨合后,还应进行机组功率与燃油消耗率等项目的测试,以便准确鉴定机组的(修理)质量。

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